关于建筑工程实习报告汇编六篇
我们眼下的社会，报告十分的重要，报告根据用途的不同也有着不同的类型。那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是小编整理的建筑工程实习报告6篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
建筑工程实习报告 篇1一、实习目的和要求
生产实习是理论联系实际，全面贯彻党的教育方针，培养德智体全面发展的人才的一项重要措施，是教学计划中重要的教学环节。
1.实习目的
(1)通过实习，对—般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;
(2)理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等)，并为后续课程的学习积累感性知识;
(3)通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础;
(4)通过工作和劳动，了解房屋施工的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;
(5)了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;
(6)与工人和基层生产人员密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。
2.实习要求
参加实习的学生应在工地实习指导人员的帮助下，具体参加有关的技术工作和生产工作，在工作中参照本指导书的要求，全面地完成生产实习工作。实习期间要求做到：
(1)认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;
(2)每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、革新建议等;
(3)对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;
(4)实习结束前写好实习报告，对政治思想和业务收获进行全面总结;
(5)对实习指导人和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;
(6)利用业余时间，结合本工地或本地区自选专题进行社会调查，写出报告。
(1)多层现浇钢筋混凝土框架结构
可以从事下述工作或学习下述内容：
1)柱、梁、板、楼梯的模板构造;模板(定型组合小钢模)的配板方法(绘制配板图);模板支撑方式及模板设计等有关内容;
2)结构配筋情况(分析其是否合理);钢筋的配料、制备方法;钢筋绑扎方式、安装、验收及隐蔽工程记录;钢筋代换;钢筋的下料长度等;
3)钢筋验收、质量管理;
4)钢筋机械及加工工艺，车间平面布置;
5)钢筋焊接及其它连接工艺、冷拉、冷拔工艺及质量控制验收标准;
6)先张法、后张法施工工艺及预应力筋的配置、张拉制度及质量控制;
7)混凝土的原材料的质量要求、配合比施工控制;
8)混凝土的制备及机械设备、掺合料、附加剂的应用;
9)混凝土运输(水平与垂直运输)机械、运输组织方式及保证质量的技术措施;
10)混凝土浇筑顺序;混凝土捣实机械及捣实方式;
11)混凝土浇筑后的养护;拆模时间和拆模方式;混凝土构件的质量和验收;
12)施工缝的留设位置及处理方法;
13)伸缩缝、沉降缝的构造;
14)混凝土工程质量控制及验收标准;
15)模板的定位方法;轴线和标高的控制等;
16)各种结构模板构造、支模方法、模板配置;
17)模板安装及质量控制、模板拆除、维修及周转;
18)隔离剂的种类与应用;
19)工程的流水段划分和流水施工方法;
20)现浇多层钢筋混凝土框架的施工方案或单位工程施工组织设计的编制;
21)劳动力的调配和提高劳动生产率的方法等;
22)其他有关的内容(根据工程特点和现场情况确定)。
(2)多层砖混结构
可以从事下述工作或学习下述内容：
1)了解砌筑操作规程及砌筑规则;
2)皮数杆的作用及其控制;
3)砖、砌块、砂浆、砌体的强度等级及相互关系，砌体施工验收规范;
4)砌筑砂浆、抹灰砂浆的区别及制备;
5)每层墙身轴线的引测，平面弹线和标高控制;
6)所用砖、灰浆材料特性，材料运输机械和运输方式;
7)脚手架的构造和搭设方法，安全网的设置;
8)砖基础、砖墙等的砌筑方法，纵、横墙的联接方式，过梁的施工等;
9)砌砖质量检查与验收;
10)墙体可砌高度，砌体分层分段流水施工组织，砌筑阶段现场平面布置;
11)装饰工程种类、工艺、质量标准，各种饰面材料的应用;
12)楼板的配板，楼板吊运方式和铺设顺序及方法;
13)现浇楼面的配筋，钢筋绑扎方法和混凝土浇筑方法等;
14)材料、劳动量的计算方法，劳动力调配与提高劳动生产率的方法等;
15)多层砖混结构的施工方案或单位工程施工组织设计的编制;
16)其他有关内容。
(3)单层工业厂房
可以从事下述工作或学习下述内容：
1)结构型式与结构特点;
2)建筑物的定位与轴线的测定方法;
3)柱子现场预制方法(包括预制位置布置、模板构造、配筋特点、预理件固定、混凝土配合比、混凝土浇筑和捣实方法、叠浇时的隔离措施、质量要求等);
4)屋架现场预制方法(包括预制位置布置、模板构造、配筋特点、预理件固定、混凝土配合比、混凝土浇筑和捣实方法、预应力留孔和张拉方式、叠浇时隔离措施、质量要求等);
5)吊车梁、屋面板、天窗架等的运输方法和现场布置;
6)现场吊装构件布置图与起重机开行路线的设计和绘制;
7)结构构件的吊装过程及质量要求;
8)单层工业厂房的吊装施工方案或单位工程施工组织设计的编制;
9)材料供应组织与劳动力调配等;
10)其他有关内容。
(4)高层结构
1)结构型式及结构布置;
2)深基坑的支护方案及降水措施;
3)剪力墙的模板体系(大模、滑模、爬模等);
4)垂直运输机械布置及楼面水平运输的安排;
5)外墙脚手架的型式及布置;
6)混凝土供应及浇捣方式;
7)现场总平面布置(生产、生活设施、材料堆放及道路布置)。
3.小专题
小专题是加深实习内容和培养学生分析问题能力的重要环节，有条件时尽量去完成。如实在无条件亦可以不进行。
小专题内容可以 ……此处隐藏3156个字……因等等。
问题二：熟悉图纸的能力差，对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。
问题三：对于最新的施工规范不知道，致使不能很快的判断出施工的对错。
问题四：对于一些施工顺序还不太明了，对每一个施工过程的操作不了解。
建筑工程实习报告 篇5首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！紧张的三个月的.实习生活结束了，在这三个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过三个多月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个装修工程的施工过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。比如说抹灰的空鼓裂缝原因及处理这是一个比较复杂的问题，那我就说说我的见解吧：
4.1空鼓裂缝产生的原因抹灰层产生空鼓裂缝有多种原因，主要是基层处理不当，砂浆用料比例不恰当，以及结构不合理，原材料不合格（如水泥过期），施工操作不当，后期养护等。
4.1.1基层处理不当，一是抹灰基层如过于干燥，则砂浆中的水份很快就会被基层吸收，影响粘结力；二是基层浮灰或松散砂浆，砼块未清理干净，易造成抹上去的砂浆无法与基层粘结牢固；三是基层太光滑未进行凿毛处理或有油性物质如脱模剂等未清除干净，则抹灰层易产生空鼓现象；
4.1.2抹灰砂浆材料比例不按设计或规范比例进行搅拌，一是水泥用量过多或过少，易造成砂浆强度过高或过低，过高则易产生开裂，过低则易产生空鼓；二是水分比例过高或过低，过高则水灰比过大，造成砂浆稠度下降，粘结力很差，粘不住，易往下掉，过低则砂浆太稠，施工操作困难，因水泥水化热过程中需要大量水份，砂浆太稠则砂浆中水份太少无法满足水泥充分水化热的需要，因而砂浆的强度无法达到设计强度需要，与基层粘结牢固程度降低，易产生空鼓；
4.1.3基层偏差太大，一次抹灰层过厚，干缩较大易产生空鼓和裂缝；原材料材质品种不符合质量要求，一是水泥标号太高，设计要求为325号，实际使用的标号过高如为525号或625号，但砂浆用料比例又不变，则造成砂浆强度过高，抹灰层易产生开裂；二是水泥已过期失效，还在使用，造成拌出来的砂浆没什么强度，，甚至没有多少粘结力，这样的砂浆抹上去就会空鼓甚至脱落；
4.1.4工人抹灰施工操作方法不当，一是一次抹灰层过厚，没有分层分遍进行粉刷，砂浆较重易产生侧倾力，与基层粘结不牢剥离基层，及砂浆干缩过大，易产生空鼓和开裂；二是底层灰太干未经处理就跟着抹中层灰，底层灰很快就把砂浆中水分吸干，造成与底层灰粘结不牢易产生空鼓现象；4.1.5后期养护方面，抹灰面完成后，在规定时间内没进行浇水养护，不能及时提供砂浆中水泥水化热所需水分，砂浆干缩过快，易产生开裂。
4.2防止产生空鼓裂的措施和方法为了防止抹灰层的空鼓和开裂，应该根据产生空鼓开裂的原因入手，具体控制措施如下：
4.2.1基层处理方面：一是要将基层浮灰、松散砂浆，遗留的模板等杂质须清除干净；二是如果基层太光滑则需进行凿毛处理，三是天棚粉刷为确保砂浆层的粘结力最好是在砂浆中掺加801胶水用量为水泥用量的10%；四是抹灰前要提前对基层进行浇水湿润，再进行抹灰，四是如果基层偏差过大，抹灰层超厚，超过35mm厚则要加铺钢板网进行拉结，或对基层进行修整以满足抹灰层对基层的要求；
4.2.2砂浆用料比例方面：要严格按照设计砂浆配合比进行搅拌，不得随意调整砂浆配合比，特别是要控制好水灰比，最好采用砂浆搅拌机进行机械搅拌，较易控制，如为水泥砂浆最好在砂浆中掺加一些有利改善砂浆和易性的外加剂如石灰王等，能极大地改善砂浆的性能，减少空鼓和开裂的产生；
4.2.3原材料方面：要严格对场材料进行验收把关，注意查看水泥品种是否符合要求，是否已过保质期，并要观察检查水泥外包装是否已破裂，受潮结块，如有这些质量状况则不能使用；
4.2.4工人施工操作方面：要按程序详细对工人进行施工技术交底，一定要按规范要求进行分层分遍进行抹灰，待底层灰至七成干时方可抹第二遍灰，底层灰如太干则要提前进行浇水湿润处理再进行抹灰；如果抹灰层超厚则需加铺钢板网再进行粉刷；
4.2.5后期养护方面：抹灰面完成后视天气情况要及时安排人员进行浇水养护，一般常温下12小时后就要进行养护，养护周期不少于五天。在晋江宝龙酒店装修工程项目实习的时间里，对我来讲是一个理论与实际相结合的过程，在工地现场施工管理人员的带领和教导下，以及自已的努力参与学习，对装修工程的各个方面有了深刻的理解和认识，并且巩固了书本上的知识，将理论运用到实际中去，从实际施工中丰富自已的理论知识，学会运用辩证法去处理解决施工中遇到的各种问题，我坚信能过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
建筑工程实习报告 篇6武汉至英山高速公路是湖北五纵三横一环公路主骨架的组成部分，同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路，与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接，东至湖北和安徽交界的大枫树岭，沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县，全长131.141公里；它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道；项目横贯整个鄂东北地区，肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能；同时，项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区，是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局，加快湖北省鄂东北地区社会经济发展，增强武汉市的辐射功能，缓解沪蓉国道主干线交通压力，整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。
到高监办的初期，简直就是一头雾水，对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容，但实际操作起来才发现，学习的再多，再好，如果不着手与实际运用，往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。现今社会，竞争激烈，时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么，什么是企业百里挑一的原则呢？除了个人素质，学历高低等硬件条件外，工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件，因此，如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地，培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。
