建筑类实习报告

时间:2024-03-14 20:26:35
【精选】建筑类实习报告汇总七篇

【精选】建筑类实习报告汇总七篇

随着社会一步步向前发展,越来越多人会去使用报告,报告包含标题、正文、结尾等。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编精心整理的建筑类实习报告7篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

建筑类实习报告 篇1

为了巩固所学的理论知识,加强我们的动手操作能力跟对施工现象的形象直观了解,学院为我们安排了为期一周的综合教学实习,本次实习是根据建筑工程造价人才培养方案关于课程实践教学而安排的,着重“工程结构设计原理,施工技术重工艺,工程计量重规则”的“三重教学”理论形象直观学习。通过参观施工现场、观看建筑施工工艺录像等过程,了解建筑工程施工过程,实地认识房屋建筑,为我们以后学习建筑工程造价专业知识打下基础。

星期一是我们实习的第一天,在这阳光明媚的早上,我们怀着兴奋跟好奇的心情来到工经楼203教室等待领导跟老师的实习动员大会。8:30那一刻终于到来了,我们激动地听着院长跟老师澎湃的演讲。老师先发给我们一份实习指导书,让我们先浏览一遍,然后院长讲了这次的实习内容跟要求,主要内容是参观学院新校区教职工宿舍楼工程施工现场,参观学院新校区的新总貌,参观信息实训楼,参观行政办公楼,观看建筑工程施工工艺录像、动画,还讲一些要求,要求我们按日记格式编写、叙述参观项目的名称、结构形式、施工工艺、采用的建筑材料及主要工程计量的规则、指导书所提出的问题,最后写一篇不少于3000字的实习总结。老师还讲了一些注意事项,要求我们工地实习要到安全帽,注意安全,严格遵守工地带队老师的指导,不得擅自行动、离开队伍,每个工地要做好参观记录,要求每组要保证原始记录清晰、整洁,所领的皮尺要爱护,用完及时归还。注意保证用具跟人生安全,每组组长要负起责任来。还讲了什么时候交总结的事,最后他祝愿我们实训取得圆满成功。然后全场掌声响起,动员大会就结束了,于是我们领着安全帽跟校内实训牌回到寝室准备下午要实习的东西。总之,这次动员大会让大家振奋人心,恨不得马上就去工地摸一摸,瞧一瞧!

下午的实训开始了,两点半的时候,我们就在工经楼的前面集合了,周金菊老师跟胡志兴老师带领着我们去参观教职工宿舍楼现场施工。在去的途中,工人们正在铺人行道,公路已经修好了,我们边走边听胡老师讲解怎样修公路,修公路的过程,还观看了公路旁边的护坡、排水道、暗沟。没走多久,我们就看到了施工大门,然后就进去了。老师叫我们在里面把队整好,按组站好,欢迎建筑施工团的老总给我们讲话。老总告诉我们进去一定要注意安全。要听指挥,遵守里面的规则,爱护里面的材料跟工具,有什么不懂就请教施工员。走到里面,我看到很多建筑材料,如圆钢、木模板、箍筋、螺纹钢筋。在围墙上有教职工宿舍的平面施工图,标注了1、2、3栋的位置,在它们旁边各放了一个塔吊。在施工现场里,发现基础是筏形基础,旁边胡老师就在讲解这个基础,高层建筑的基础大多数是筏形跟箱形基础,因为这种基础可以提高整体性,能够承担更大的荷载。又由于现在在建地下室,所以墙体是剪力墙,上面插了密密麻麻的钢筋,柱子跟梁的钢筋都绑扎好了,还没有浇注混凝土。在基础底板钢筋下面分布着很多线管、排水管、给水管、排水沟,这些管子都是UPVC、PVC-C塑料管。开始我不明白有一个洞口分布在外面有什么作用,于是就问胡老师,他耐心的给我讲解,告诉我那是个集水口,然后又指着排水沟的流向给我看,这下让我茅塞顿开,确实是一个集水口,把这个问题弄懂了,心里很舒畅,所以我们不懂要多问。我发现墙体上的钢筋连接方式是搭接,柱跟梁的连接方式是焊接,这样可以增强它的强度跟连接性。受力钢筋跟箍筋都是用钢丝绑扎固定的。基础外围都是用混凝土来护坡的,这样可以防止坡面滑坡、塌方,增强对土的抵抗力。时间可过得真快啊,没参观多久就到放学的时间了,对现场也参观得差不多了,于是老师叫我们收工回家了,参观到此结束。第一天就让我收获不少,看到了工地上很多施工工艺,真高兴!

实习的第二天,老师给我们放了一些关于建筑上的视频,让我们更了解了建筑内部的做法。视频的第一幕是给我们放的钢筋跟混凝土的关系,混凝土跟钢筋之间有着可靠的粘接力,能牢固地粘接成整体,这样就使钢筋跟混凝土形成一个坚固的整体,共同抵挡外力的作用;钢筋跟混凝土受力后变形一致,不会因受力变形不协调而产生相对滑移,从而破坏钢筋跟混凝土的整体性;钢筋跟混凝土的温度变形值基本相同,不会因热胀冷缩现象使两者产生相对位移而发生破坏;混凝土包裹在钢筋外面,能有效地保护钢筋不受锈蚀,使钢筋混凝土构件经久耐用。以上也是钢筋跟混凝土能在一起的缘由。看完这一幕接着就放了钢筋的配置,主要介绍在梁、板、柱、墙中的钢筋配置,在梁跟柱上分布受力筋、构造筋、架立筋、箍筋、拉筋、负筋,在板、墙中分布着受力筋跟分布筋。接着看了钢筋的分类、检练、连接、保管。钢筋的连接有焊接跟机械连接。焊接有电渣压力焊接、连接闪光焊(在直径22mm内)、预热闪火焊(直径大于22mm)、闪光-预热-闪火焊、电阻焊、电弧焊。机械连接有绑扎跟管套(直径在18-20mm之间)。然后又看了钢筋的调直、除锈、切断、弯曲成型的施工工艺,钢筋的冷加工有冷拔跟冷拉,大多数钢筋都是冷拉的。接着播放了混凝土,混凝土是由水泥、碎石或卵石、砂、水、外加剂所构成,介绍了混凝土的制作工艺,如何震动混凝土,还有混凝土的配料、输送、养护。最后还介绍了现浇板施工工艺,预制板的施工工艺。不知不觉就到放学的时间了,视频也看得差不多了,然后怀着高兴的心情走出教室,因为这些视频让我复习以前所学的东西,也看到了没有学到的东西,真让我眼饱口福啊,收获不少!

星期三这天的天气又是很好,阳光灿烂啊!早上8:30,我们聚集在工经楼的前面,听着老师给我们布置的任务,然后开始落实这些任务。我们这组决定先把它的面积测出来,于是就测它周围的尺寸,由于这是个不规则的图形,想测出它,没有那么一帆风顺啊,经过几番周折,终于把它的面积测出来了,得出工经楼的面积大约是1400多平方米。测完面积我们就到里面去参观构件,发现工经楼的结构是框架结构,有5层楼,层高为4米多,没有地下车库。然后我们又量门窗洞口的尺寸,量出门的尺寸有900*2100、4050*20xx、3600*2200、5350*2200,窗的尺寸有1800*2400、2400*2700、900*900、1500*900。发现这里的门大多数是防火门,也有玻璃门,门的开启方式有平开、推拉、弹簧,窗的开启方式有固定、平开、悬开,推拉,都是铝合金跟玻璃构成的。接着又测了楼梯,测出踏步高度为150mm,踏步水平

宽度300mm,水平长度20xxmm,休息平台4000*20xxmm,有防滑处理,在踏步前沿凿出宽为20mm的槽,楼梯的承重方式为板式楼梯,梯井尺寸为150mm,栏杆是用钢做成的,楼梯侧面于底版装修是一样的。接着测量了地板砖的尺寸为240*60mm,墙面的瓷砖尺寸为330*250mm,外面瓷砖尺寸为240*60mm,测了走廊的宽度为2600mm,我看到了 ……此处隐藏11473个字……懂的地方我就去问师傅,然后把他们记下来,当然开始记得都是一些我无法快速掌握的CAD操作,以便于以后再不懂的时候拿出来看看,这样就不用再去问师傅了。对于这点师傅还是给予我肯定的,觉得我还是个比较认真负责的实习生,嘱咐我好好干。

刚开始我觉得那些工程师画图的速度真的好快啊,在键盘上手指就好像会跳舞一样,看的我眼花缭乱,我有点心慌啊,我能不能做到像他们这样啊,心里七上八下的。经过一个礼拜的练习,我慢慢的发现,这个东西慢慢的是可以上手的,慢慢我也开始熟练起来了,从刚开始一点也不会,到现在一般的操作都会了,还把一些常用的操作都设置了快捷键。哈哈,这样增强了我不少自信心。一直练习着CAD,因为这个是基础,师傅让我一定要好好掌握,这样才能学后面的东西。所以第二周我依旧练习着CAD,后来师傅给我一份图纸,他以前画过的,让我参照着画,这样也觉得不错的,可以了解下图纸的一些大致的内容,该画点什么,哪些不用画。一些基本的步骤可以对着这份图纸有个大致的了解。两周的时间过去了,师傅让我开始看单层厂房门式钢架,我自己带去了学校里用过的钢结构的书,先看看书,了解下门式钢架的基本结构形式。从前看书好像没有那么仔细,现在可是非常仔细的看了,因为现在自己干起了这行,心里的感觉已经不一样了,以前好像就是为了考试才看书的。

看了几天的书,也是小有收获的,接下去师傅给我拿来了屋面檩条和压型钢板的做法,我慢慢的开始看了,檩条的链接方法,檩条是屋面的一个比较重要的构件,他担负着屋面的着力,所以不但要摆放的位置好,还要注意他的受力,不能到时候无法承受屋面带来的力,一般我们都是用C型钢或者槽钢。书上是平面的效果,很多东西我一下子根本看不明白,所以我经常请教身边的小师傅,他很耐心,给我把立体的东西画出来,这样我接受起来就快很多了,所以感觉还是要先去工地上待会,有些东西要看看实物的东西印象会比较深刻一点,师傅也说是的,有工程验收的时候会带上我。铆钉链接和紧固件链接是两种常用的链接方法,其实我到觉得紧固件链接没什么意思,麻烦,你还得做一个承力的构件,直接铆钉链接来的方便,不必那么麻烦,钉住就行了,因为屋面上的压型钢板本身不是什么大型构件,用铆钉已经具有足够的力把他们约束住。还有檐沟的做法,各式各样的。

建筑类实习报告 篇7

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。

在这次认识实习中,主要包括对土木各个方面的讲座,还有学校综合实验楼,大结构实验室的参观,虽然我们的专业知识还不到位,但却加深了我们对土木工程的整体认识。

工程制图是一个工程技术中的一个重要过程。在绘图的过程中,会有许多不起眼的细节问题,但却决定着整个工程的成败,所以这就需要我们要以认真的态度来对待,而且通过后面阅读的工程图,我们也知道,一张图纸的完成,更是需要我们的耐心。

土木工程主要包括房屋建筑,桥梁,隧道,道路与铁道等方向。各个方向都极具其特色。

房屋建筑工程是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程。一般称建筑工程,为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作和完成的工程实体。

隧道工程是指路隧道的勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。通过这些天的认识实习,我发现隧道这个方向相比于其他方向来说危险系数更高一些。在地质条件十分复杂的地段,难度系数也非常大。我国的秦岭终南山公路隧道在山岭公路隧道中长度排世界第二位,总体规模长度排世界第一,在我国公路隧道建设史上尚属首次。通过资料显示,通过秦岭终南山公路隧道的设计、施工、科研、建设管理,目前为止,已经或多或少为我国公路隧道的建设积累经验、资料,为公路隧道的建设奠定了科学基础。

桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及研究这一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。 自从有了铁路以后,桥梁所承受的载重逐倍增加,线路的坡度和曲线标准要求又高,且需要建成铁路网以增大经济效益,因此,为要跨越更大更深的江河、峡谷,迫使桥梁向大跨度发展。石材、木材、铸铁、锻铁等桥梁材料,显然不合要求,而钢材的大量生产正好满足这一要求。桥梁工程学主要研究桥渡设计,包括选择桥址,决定桥梁孔径,考虑通航和线路要求以确定桥面高程,考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度,设计导流建筑物等;桥式方案设计;桥梁结构设计;桥梁施工;桥梁检定;桥梁试验;桥梁养护等方面。

道路与铁道工程学科是研究铁道、公路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。在课上,老师用了图文并茂的课件给我们讲述了关于该方向的总体知识。它的工作条件也十分艰苦,特别是在青藏铁路的建设。那里海拔高,空气稀薄,对施工人员极具挑战性,由于其地处青藏高原的特定环境,使得与之相联系的高原地质、地理、水文地质、大气物理等状况均有其特殊的发生、发展以及变化过程,这个过程共同制约着这一高海拔地区的多年冻土。

在校内的实习包括对土建综合楼和校内大结构实验室的参观。在对施工图纸的阅读中,我们看到了,作为一位工程师,不仅应具备牢固的专业知识,还应具有一丝不苟的态度。而要设计出一座成功的建筑,不仅要考虑它的安全性,还要考虑到它的外观。还要对建筑物所在的环境和它的固有频率与地震频率的关系进行研究。在老师的讲解下,我们了解了一些关于土木工程的专业术语,并了解了其意义。例如剪力墙和承重墙的区别,剪力墙是由钢筋混凝土构成的墙体,主要特点是抗侧移能力强(水平方向),但是空间分布不灵活。 承重墙是指承重墙指支撑着上部楼层重量的墙体,在工程图上为黑色墙体,打掉会破坏整个建筑结构。

对大结构实验室的参观中,在实验室,我们还可以看到做各种构件的模型。还了解了它们的基本用途和使用方法。通过这一天的现场参观,我们对建筑以及工地上的一些设施有了一般的感性认识,但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。

这些天的认识实习,还使我认识到先进的生产工艺确实可以提高施工进度和生产质量。而先进的生产工艺必须依赖于先进的设备,先进的设备又依赖于国家先进的发展水平,除此,还要依赖于我们每一位学子的知识水平,先进的技术必然要以我们的理论认识为基础,在学校中,我们对知识的学习,不仅对塑造我们自己的人生有重要帮助,而且,在将来,随着时代的飞跃发展,一处又一处的伟大工程都需要我们有着广泛并牢固的知识体系作为基础来实现。

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