水利工程的实习报告合集6篇
在生活中,我们使用报告的情况越来越多,报告根据用途的不同也有着不同的类型。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编为大家收集的水利工程的实习报告6篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
水利工程的实习报告 篇1实习单位:中铁十七局集团项目经理部第三分部第九架子队
实习项目:杭长客专(浙江段)诸暨东特大桥
实习职务:技术员实习
时间:20xx年7月11日~20xx年8月15
实习目的:尽早适应社会工作环境,在实践中寻找经验,在实践中不断学习,为今后的工作打下坚实的基础.
一工程概况:
1.诸暨东特大桥里程dk066+174.400~dk066+99.200
基础为钻孔桩,桩径均为1.0米,承台尺寸:7.3*11.7厚度:2.0米
桥墩类型:双线型圆端空心墩,水利工程施的实习报告。
2.该桥所在区段设计活载为2k活载,地震烈度为6度,地震动峰值加速度为0.05g
3.该桥位于直线上
二实习任务:
1.护筒的埋设
护筒采用6mm厚钢板卷制而成,为增加刚度防止变形,可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。护筒长度为2m,直径比钻头直径大40cm,护筒顶端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,并在顶部割出吊孔、泥浆口。护筒中心线应与桩中心线重合,一般平面允许误差不大于±50mm,竖直倾斜率不大于1%。埋深不小于1m。
护筒埋设,在桩四周设置引桩,用冲击钻对准桩位下挖2m,将护筒吊入植正,用小型振动锤或铁锤锤击下压护筒,下沉过程中不断校正中心位置及垂直度,使护筒均匀下沉到位,直到高出原地面30cm为止,并在护筒周围进行人工夯实。
2、泥浆制备及要求
泥浆是粘土拌合物,由于比重大,静水压力高,泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮,阻隔孔内渗流,保护孔壁免于坍塌。在开钻前,根据设计或试验室提供的配合比,采用优质粘土或膨润土,由拌浆机拌制,拌好的泥浆储备在泥浆池内,钻孔时由泵送至钻机,保证护筒内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位至少1.0m。为了提高泥浆的粘度和胶体率,可泥浆中投入适量的烧碱、碳酸钠或纤维素,其掺量由试验确定,钻孔时随时检验泥浆比重、粘度和含砂率,根据土质情况及时调整泥浆性能,并填写好泥浆试验记录表。
泥浆性能指标如下:
泥浆比重:
一般地层1.1~1.3,大漂石、卵石层不宜大于1.4。
粘度:一般地层16~22s,松散易坍地层19~28s。
含砂率:新制泥浆不大于4%。
胶体率:不小于95%。
ph值:应大于6.5。
3、钻机就位及钻孔
钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机就位后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。各项准备工作完成经检查满足要求后钻机就位,施工队对钻机就位自检。将钻头中心与钻孔中心对准,并放入孔内,调整钻机垂直度参数,使钻杆垂直。
钻孔钻头采用直径1m桩基专用的规格钻头,钻孔时,孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。达不到要求,可以通过加大泥浆浓度,加强护壁,保持孔壁稳定。钻进过程随时注意往孔内补充水或泥浆,维持孔内的水头高度。在工地应备有备用钻头,检查发现钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补,更换钻头前,应先检控到孔底,确认钻孔正常时方可放入新钻头。
开孔时应低锤密击。如表土为淤泥、松散细砂等软弱土层,可加黏土块夹小片石,反复冲击造孔壁,保证护筒的稳定。在钻进过和程中,当泥浆指标不合格时,及时开启泥浆分离净化器净化泥浆,降低泥浆含砂率,保证泥浆含砂率,净化后的泥浆排入钻孔或泥浆箱内。
水利工程的实习报告 篇2一、实习目的:
以前所学的知识都是水利水电工程中最基础的内容,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识,将理论和实践相结合,以便在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业知识来为家乡水利事业而奋斗。
二、实习单位及岗位介绍:
在商州区水务局办公室的安排下深入到商州区南秦河堤防工程上进行施工方面的实习,重点学习了堤防工程施工技术及相应规范等知识。
三、实习内容及过程:
20xx年9月20日———20xx年10月1日熟悉商州区南秦河堤防工程有关资料及招投标等相关知识。
20xx年10月1日———20xx年2月15日重点学习商州区南秦河堤防工程施工方面知识。
20xx年2月15日———20xx年2月24日写商州区南秦河堤防工程实习总结报告。
四、实习概况及施工技术总结
商州区南秦河堤防工程是商州区重点防洪工程之一,工程建设范围西起杨峪河镇南秦水库,东至刘湾办事处元明村,本工程按50年
一遇洪水设计,设计洪峰流量750立方米/秒。河道宽度由原来的30多米拓宽至56米。基础M7。5浆砌石,深2。5m,宽1。5m;堤身砂砾料进行碾压回填;护坡M7。5浆砌石,高5。5m,底宽(水平)1。703m,顶宽(水平)0。55m,护坡垂直厚度(0。47m—0。92m);迎水坡比为1:1。5,背水坡比为1:1,堤顶宽度4。0m。临水侧堤顶安装树围石,间距5m,树围石尺寸为1。25×1。25;齿墙和护坡每15m设沥青木板伸缩缝一道,坡面设D50塑料排水管,管头包扎土工织物。本工程的建成,对于根治南秦河水患、提高抗洪防灾能力,确保沿岸人民群众生命财产安全,改善项目区人居环境,优化投资环境,促进经济社会可持续发展将具有显著作用,特别是为城市建设奠定了重要的基础。
主要施工方法
施工程序:开挖导流渠→砂砾石开挖→齿墙砌筑→基础砂砾石回填→堤身填筑→机械削坡→人工削坡→迎水坡砌石→C20砼栏杆浇筑→堤顶碾压整平→树围石安装
1、施工导流
本堤防工程施工导流采用导流围堰,按5年一遇洪水进行设计,先挖导流渠,采用集坑法抽水。
2、砂砾石开挖
在熟悉图纸基础上,用全站仪放基槽开挖定位线,先清理坡面,最后挖基槽。高边坡开挖,先利用机械刷坡,再精确放线。挖槽时用水准仪进行高程控制,力争达到设计高程,做到超欠平衡,高挖低填,底宽度保持3。5m以上,边坡按1:1控制,在迎水侧设排水渠,将排水渠中所集明流用集坑法抽水排出,抽水用6台6寸泵,开挖至设计高程后,挖掘机进入基槽大致整平,人工再精确整平,并用压路机碾压,然后测试干密度,达到设计要求后再用全站仪精确放定位线,然后申请报验,经验收小组联合验收通过后,再进行浆砌石基础砌筑工序。
3、浆砌石 ……此处隐藏6983个字……水建筑物、泄水建筑物、输水建筑物等。了解实习电厂水力发电机组的型号,基本参数,运行状态,性能状态;了解厂房的结构,布置情况,及不同平面的布置情况;了解实习电厂开关站的布置与作用。
7月4日下午1:30,我们开了动员大会。老师讲了一些实习在外的注意事项和行程安排。
7月7日早8点,我们就在a楼门前集合,我们每人都背个包带着东西,不过很明显的,普遍男生的包比女生的小还少。由于地方不是很远,我们水工专业两个班乘坐校车去了xx村。车在路上开了快两个小时,把我们带到xx航电枢纽工程的施工地点让我们大体参观了一下。
我一下车,首先看到的是一条很长很长的大桥,两旁就是水电枢纽的工程,浩大的江水从上游滚滚而下,气势非常宏伟。工程建筑非常壮观,我们没有停留很久,马上就上车去了住处。住处是一家农家旅馆,虽然不大,环境也不是很好,但我感觉很自由,像在家一样。而且集体住在一起,感觉很有意思。
中午休息了一下,下午2点我们集合出发,前往xx航电枢纽工程。我们步行到那里,老师领着同学走一段,讲一段。主要是讲大坝的构造及各个部件的名称、作用、原理,还有运行时的步骤。从中我了解了很多知识,我在工程制图中看到过闸门,如今看到了实物,还知道了它运行时是怎么做的,真是让我把理论和实践结合了起来。我们实习的这个工程已经不是象以往一样把闸门吊起来放进槽内,而全是用电脑就可以操控的,真是科技越来越先进了。此闸门还设计有“人”字形的,是为了能抵抗更大的压力,设计独特;在工程中有一个船闸,用来航运。有两个闸门,闸门一般是关闭的,当船只从上游来时,把上闸门打开,使上游水位和闸门中间的水位相平,船行到闸门之间,再把上闸门关闭,开启下闸门,当下游水位和中间水位相平,船只就可以向下游行去。当船只从下游行向上游时,反之即可。由于通过比较麻烦,老师告诉我们说一般是几条船一起过;我还看到和知道了土坝,它是用当地的土筑成的坝,用来挡水以便施工;等等。面向上游,可以看到工程布置为:船闸、10孔泄洪闸、水电站、28孔泄洪闸、1.95公里的土坝。
7月8日上午,老师给我们看了许多图纸,是xx航电枢纽工程的各部分设计图纸,图纸很多,每张图都很严谨,它并不象我们学工程制图时只有一个审核,它们有两个,也许更多的审核校验。可见水利工程是项工作严谨的任务。
10点钟我们听了一堂非常生动的课,老师请来了施工技术人员为我们简单介绍了xx水利航电枢纽工程的情况。首先技术人员讲了一个工程从开始到结束其中所要经历的程序。我简单记录如下:
1、提出想法。
2、上交《预可行性研究报告》,获批后再上交《可行性研究报告》。
3、立项。提交《初步设计报告》
水利工程的实习报告 篇6才开始实习的通过这次实习,由于我学校学到专业课时才进行这次实习的因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。学完专业基础课后。使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。
通过这次毕业实习,首先。使我更深刻地了解水利水电工程专业知识。大学三年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程认知识习和假期专业实习外,实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,对以前学习和实习中存在问题和不足有了正确的认识。
所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑物安全、合理、经济的更高要求,以前课本上学的知识都是水利水电工程中最基础的内容。工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?想,那便是运用我所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我都学过,但如何将他联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我实践中不断学习和总结。
对工程采用基础静压桩法和锚杆固定的处理方案十分不解,学以致用”另一方面是以小见大”许多知识、原理往往是解决问题的关键。例如:上次暑假实习时。因为静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。因此,推测是该工程地基土质软弱或砂化严重,向项目负责人请教后得到肯定。因为在学基础工程后,一直记得授课老师这样告诉我如果地基承载力满足要求,应尽量少使用静压桩,静压桩费时而且费用大,也就是这个小道理,才让我产生上面的问题和疑惑。有些问题看似复杂,其实换个角度或换种思维可能就简单的多了所以,除了将所学的运用于工程中,还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单不过的原理和方法,从小处、细微处着眼,兼顾全局,一定能够更好地解决问题。
通过这次施工实习,其次。使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,都应该注重提高施工管理效率。这次施工实习的工程局,先进管理理念和方法都值得我学习。尤其是三峡水利枢纽工程实习,建三峡大坝时运用的都是世界一流水平的管理系统和管理模式,使我感受特别深刻。
范围广,水利工程施工管理要考虑的内容多。所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到工程的进度和效率。三峡水利工程工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。
施工效率有了很大提高,通过这些引入先进管理模式和科学管理方法。这样十分有助于施工的连续性和可续性。
通过这次施工实习,最后。使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,这么短暂的施工实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是这几天的施工实习中我从更全面的角度认清了今后所从事水利工程工作所需努力的方向。正如在实习中老师和工程师所说:毕业后从事土木工程工作,需要的谦虚和学习”。
从大学毕业走上新的工作岗位后,确。所面临的如同一张白纸,一切都是新的一切都在等待我去努力。因此,面对那么多长期从事水利工程的同行前辈,工作经验比我丰富,知识学的比我扎实,学识比我渊博,只有耐下心来,虚心向他请教学习,才会有更大的进步,也才会在水利工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。
这次毕业实习环节中,另外。也发现自己存在一些不足和缺点,主要有以下两点:
一、专业知识掌握的不够全面。
尽管在学校认真学习了专业知识。尚不能轻松胜任水利工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。
二、专业实践阅历远不够丰富。
由于专业实习时间较少。通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事水利工程的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。
会好好体会这次实习给我带来的成果,总之。相信这对我今后的工作中是极其有帮助的。